热点:整治汽修乱象还须净化市场环境

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这种汽修乱象不仅侵犯客户的合法权益，而且会引起“守信损、失信受益”的畸形领域市场服务秩序。

□木须虫

铃、铃、铃……修理厂中，4s店的员工舀起锤子，把送修理车的原来的干净水箱框架弄坏后停止，拍照后表示修理技师解体破损。 “每辆车都坏了。 否则，你在哪里赚钱？ ”工厂的一位维修人员说，这些会因撞车事故而损失，“总之保险企业会付钱”。 9月下旬，媒体记者应聘了两家知名汽车企业品牌4s店进行秘密访问，发现了很多领域的混乱。

记者潜入企业品牌4s店发现的乱像可以说是汽车修理领域的潜在规则。 把戏不聪明。 不管是弄坏好零件还是阻止很多油液，实际上都是过度修理，可以增大账单，获利。

跟进。

不能光靠记者潜入。

汽车维修领域的很多问题都具有隐蔽性、专业性，很难发现问题，但记者能潜入的是拥有越来越多的资源、更强大的市场监督管理部门、保险机构等，可以更合理地进行。 饮食行业有“明厨亮炉子”的机制，在手机修理行业，有点经营者也让客户开通了后台修理监视系统。 相关部门也借鉴上述经验，要求汽车维修业者进行车辆维修过程全过程的视频监控，向监督管理部门、消防组织、保险机构、客户开放监控通道，这样很多猫厌倦后就失去了合适的生存环境。 另外，监督管理部门还可以安排或委托雇佣汽车修理公司的卧底调查，或催促修理公司的内部员工通报。 另外，保险机构应该加强检查的管理，堵住“先撞后修理还是先撞后更换”的欺诈漏洞。 总之，为了整顿汽车维修领域的乱象，除了依靠客户的自保、经营者的自律、记者等第三者监督力的“突击”以外，还必须依靠监督“正规军”的法律泥职和监督管理手的强有力的长期介入。

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