热点:共享公司短命缘于先天不足网络法治频道

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丰收

共享自行车、共享汽车、共享充电宝、共享伞、共享睡眠室……这些年来，我们共享了经济的迅速发展。 据统计，年中国共享经济市场规模近4万亿元，增长率为76.4%。 但是，仅仅一年就有26家公司倒闭，其中9家共有公司不到一年就成立了( 12月19日《法制晚报》)。

全国共有多少家共享公司？ 笔者未能找到权威统计数据。 到目前为止，有关部门宣布全国共有自行车公司近70家。 有多少共享除了自行车以外的公司，似乎很难统计。 所以不能因为26家公司破产而注意共享经济死亡率。 但是，9家公司成立不到1年就破产了，确实是短命的。

有些共享公司的短命与其他领域的公司的短命略有不同。 比如其他领域的公司倒闭，社会影响可能比较小，但共有公司倒闭，客户押金难以下降，员工工资难以下降等问题，社会影响比较大。 因此，一些共享公司突然破产，不仅是财经的热点，而且往往也是社会的焦点。

其实，共享经济本身没有问题，是利用网络工具整合在线闲散资源的好经济。 但是，为什么很多共享公司破产，特别是不到一年就破产？ 笔者认为第一个原因是先天不足。 从细分市场到制度环境，共有公司想长寿但没有强有力的支持。

以前报道的公司吸取了“前辈”们成长的经验和教训，所以大家都知道通常不会轻易破产。 共享经济是一种新的经济形态，许多共享公司只能自己摸索，没有经验和教训，经营风险相对较大。 这是一些共享公司短命的客观原因，共享经济的迅速发展需要付出代价。

但是，也要看到共享经济行业的一些领域的市场没有规范，有点公司盲目进军，擅自经营，违反操作。 以前传入经济行业，领域协会可以起到一定的规范作用，市场也形成了一些俗气的规则，相对完整的政策法规可以护卫。 共享经济在上述方面明显不足。

看看短命公司。 分享经济是一个非常有魅力的蛋糕，但想加入的人必须有理性。 遗憾的是，有些公司缺乏理智，要么前人看风景，要么风投疯狂，要么看押金监督不完备，盲目进入共享行业试图分一杯羹，但没想到共享经济行业的风险极大。

特别是一些公司推出的共享充电宝、共享伞、共享马旅、共享散步车等奇怪的产品，表面上符合共享经济的优势，但实际上破坏了共享经济，对公众来说是必不可少的。 没有什么现实意义。 我相信这样的公司破产是迟早的事。 换句话说，有些公司决定不科学，对市场的指控缺乏调查。

另外，政策法规不完全也是一些公司短命的原因。 由于共享经济是新的，监管者采取谨慎的态度。 积极地说，这为分享公司创新提供了空间。 从另一个角度来看，由于市场没有政策法规的制约，有些公司经营不规范，最终无法摆脱破产的命运。

以押金为例，共享公司几乎都会收到顾客的押金。 据说共享公司不能使用顾客的押金，但实际上很多公司利用这笔钱疯狂扩张，最终公司倒闭了，押金难以后退。 现在只规范了共享自行车的押金，但忽略了实际效果。 早期比较共性问题的完全政策和监督管理的话，可能不会有那么多公司倒闭。

即使有些公司破产，共享经济也会前进。 从监管者到共享公司和投资者，希望从破产事件和短命事件中吸取教训，尽量不要重复这样的悲剧。

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