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热点:疫情之下打开“新开工模式” 中国汽车业逆风奔跑

来源:网络转载日期:2021-03-10阅读:

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新华网北京2月11日电(记者吴晔) 2月10日,许多汽车公司迎来了正式开工的第一天。 尽管目前疫情防控形势依然严峻,但长期积累的汽车领域进入疫情防控,在单手抓住再生产的“双手抓住”时期,“疫情”获胜的自信,“瘟疫”获胜的坚强,不怕困难。

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确保复工安全,疫情防控依然是重要因素。


“我支持你! 火线开工的爱,和你一起中国一汽正式复工”,2月10日清晨,中国一汽的员工陆续通过朋友圈向外面传播了足够的正能量。


疫情发生新冠肺炎后,中国一汽认真执行党中央、国务院关于疫情防控事业的重要精神和指示,把疫情防控作为当前最重要的事业。 各级领导干部前置指挥,分层落实责任,加强生产和岗位管理和人员保护,严防疫情发生。 正式复工前认真准备,包括人员、生产资源及现场管理,如公共事务和作业区域消毒防护,工人进厂体温测试等。 为了保障一汽安全和秩序的恢复,长春汽车经济技术开发区与一汽相比成立了四个服务队,全面对接了防疫和生产经营的诉求。

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北汽集团从医食住行保五个方面为复工提供全方位的全心保障。 开业当天,奇瑞集团面向全体奇瑞人,正式发布了第15页最强的《奇瑞员工返港防疫指南》,全面指导员工安全返港。 上汽大众将不同隔离要求、不同就业属性的员工进行比较,采用正常工作地点工作、完全/部分在家工作、完全在家工作、灵活高峰工作四种工作模式,细化疫情防控工作。

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当天陆续重启的广汽集团也提出疫情预防管理和公司健康运行“要抓住双手,双手僵硬”,在保障员工健康安全的前提下,周密部署重启计划,积极重启,采取充分的防护措施,。

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在远程办公室将责任置于在线


在5g物联网时代,物联网黑技术使工厂的工厂、办公室、家庭之间的联系变得更加及时方便,汽车也从单一的交通工具变成了移动的智能空间。 智能办公模式迅速形成,网上办公室也成为趋势。 这次疫情发生后,全民迎来了远程协同工作时代。 许多公司采用在线办公模式来消除必要的工作场所,降低感染风险。

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“我们在保证各经营业务正常开展的基础上,尽量减少人员的凝聚,提倡员工在2月10日~2月16日在家工作,在家尽量不在企业。 确实有必要回公司的情况下,在得到各级领导批准后,确保个人健康,不需要隔离,在采取防护措施的基础上可以回公司,当天回公司的时间需要尽量缩短到半天。 》广汽传祇相关人士在接受采访时这样说。

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一汽奔腾相关人士表示,企业营销部门,特别是全国各地的营销团队,正在积极尝试在线办公,节约业务流程,大幅提高业务效率。


“我们是北京总部的同事,从2月3日到16日在家工作。 固定工作时间从下午1点到7点,有2个小时的灵活性。 企业充分考虑归京者14天的隔离期,为了大家的健康,还考虑到总部和6小时的时差,可以灵活地工作2小时,很人性化。 ”一家外资汽车公司的员工对公司的这种安排给予了很大的“赞扬”。

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长安福特表示,在线远程办公室是很多部门的日常业务常态。 由于业务需要,在福特北美乃至世界、福特中国、长安福特与全国生产基地的联系中,广泛采用了在线办公模式。

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远程办公室已经不是新的了,但由于今年的特殊情况,春节假期加上疫情的影响,给管理效率化、防止组织偷懒带来了一定的困难。

创业板第一股特锐德企业发布的《新开工模式》操作手册,得到了北京大学国家快速发展研究院bimba院长陈春花的高度赞同。


本手册共12章,涉及组织管理和基本上新的开工模式做法和新闻化工具、年反思再生和年战术落地、技术研发部门、市场营销部门、生产质量部门新的开工模式等。

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“如何帮助员工,让员工稳定自己,恢复正常的生活和工作状态,也是组织管理者面临的问题。 特锐德的实践可以给我们启示。 ”陈春花说。


许多人手拉手,共同克服困难


突然的疫情,使长链的汽车产业在生产方、费用方、流通方都受到了严重的影响。 团结就是力量。 在疫情应对的关键时期,许多汽车企业与经销商、供应商合作伙伴共同度过难关,实施一系列措施,为用户提供爱和服务。

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一汽-大众音频根据疫情的迅速发展状况和市场形势合理安排生产计划,全面启动销售目标动态调整、不进行2月销售目标审查、向经销商一线人员发放补助金等一系列措施,与经销商伙伴合作。 长安福特增加了经销商的返利,增加了2月份的全部提升量(尖锐的机会除外),给予了75天的免费资金援助。

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东风悦达起亚尽快调整第一季度商业政策,宣布“八大保障,全力护卫”措施,鼓舞伙伴斗志,让经销商伙伴“定心”。 为了保障经销商春节后的健康开业,广汽传祺提供了“新春开业启动安全基金”,使他们能够为员工和客户提供更健康安全的环境。 一汽奔腾企业品牌拥有整个网络的200多家经销商,正式在网上开业,全天候应对客户的申诉。

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为了满足客户紧急情况下的购车、车的诉求,所有车企纷纷加强网上营销,提供离家出走的购车体验和专业的政策关怀。


广汽集团各整车公司比较目前的特殊情况,创新销售模式,完全利用现有的“看vr车”、“智能大厅”等先进的数字化手段,吸引客户在线看车,在线支付、在线

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东风小康将在疫情期间开始六大护理服务行动。 疫情期间,东风风光企业品牌车辆的道路救助费用是免费的,维修期限到期的车辆不能进店维修的情况下,可以享受全部延期3个月的入住维修等。 湖北地区业主、抗“疫”线医疗业主和武汉参与抗疫的出租车司机比较,东风雪铁龙又增加了三个专用护理。 奇瑞星途在购车、交付车、试车、保养等方面提供上门服务。 奔驰、宝马等豪华企业品牌也表示将延长许多服务的比较有效期,建立方便安全的顾客体验。

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瘟疫只是一集,在特殊时期练习“内功”。


作为国民经济的重要支柱,汽车产业几乎包括工业产业的方方面面,影响大,辅助产业多。 这次疫情的要点区域湖北是汽车产业聚集地和中部交通的枢纽省,直接影响零部件供应、物流运输等环节,妨碍公司的生产供应。 严重的疫情也无法让人们关门,预计作业会延期,收入会下降,购车的诉求也会暂时受到抑制。 未来的中国汽车市场将呈现什么趋势?

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“现在的疫情会对第一季度的汽车市场产生一定的影响,但我相信在汽车领域不断训练的市场变动的抵抗力可以将疫情对汽车领域经营的影响降到最低。 放眼长时间和宏观层面,困难是暂时的。 》中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在接受采访时这样说。

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从扑杀处理的观点来看,得到了很多车企的认可。


一汽-大众奥迪说,对汽车市场来说,年挑战和快速发展的机会并存,从其中长时间的视角来看,这次疫情也只是“插曲”。


“这次疫情的发生,对社会的影响是全面的,也会影响购买力。 但是如果疫情得到彻底处理,汽车的费用应该会有很大的变化。 毕竟,中国巨大的市场刚性诉求、更新换代诉求还有。 在此基础上,我们决定的目标不变。 ’长安福特对未来的迅速发展充满信心。

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长城汽车也相信市场依然有刚性的诉求,疫情发生后,汽车市场有“释放压力”的过程,销售额可能有所增长。


北汽集团表示,在防疫过程中,中国企业品牌公司将在第一时间冲到第一线,体现社会责任和负责人,这可以在一定程度上拉近中国企业品牌和顾客感情,促进中国企业品牌的市场销售。

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除了将来可能被释放的费用诉求外,广汽新能源看到了另一个新机会。


“这次疫情,让顾客关注健康的移动,拥有健康的专用空间成为普遍的心理需求。 广汽新能源目前累计开发超过5亿元与健康相关的功能,希望建设“埃安智能生态客舱”,尽量给客户带来更健康的生活。 ”。

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在这样的特殊时期,整个汽车领域所需要的也许是必胜自信下的踏实。


“越是特殊时期,越应该修炼公司的‘内功’,这也为我们将来的快速发展奠定了坚实的基础。 我们更重视提高客户服务体验、员工健康教育、伙伴间合作效率、经营管理下降等插件,实现公司质量和可持续快速发展。 》广汽传祺的这种态度值得参考。

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年,领域和车企都将是一场硬仗。 但是我们的汽车人没有后退。 另一方面,勇承担责任和使命,紧急支援疫区,为战胜疫情防控的抵抗战提供力量。 另一方面,自信,逆风而上,积极探索公司和产业迅速发展的新途径。 任何冬天都不会过去,任何春天都不会来。 胜利总有一天会成为逆风而行的奋斗者!   

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