热点:中国信息网 北京“家庭摇号”方案征求意见明日截止
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6月1日,《北京市乘用车数量限制暂行规定(修订案意见征询稿)》、《北京市乘用车数量限制暂行规定》实施细则(修订意见征询稿)、《关于不重新增发新能源乘用车指标配置案(意见征询稿)》三份文件公布,征求意见。 根据优化方案,计划从明年开始追加以“没有车的家庭”为单位编号和重新排列点的指标的配置方法。 征求意见明天就结束了。
据市交通委员会介绍,这次的政策优化案(征求意见稿)大致重复了“总量限制、重视价值、简便”的内容。 总量限制是牢固地控制轿车的增长速度。 价值观是优先照顾抱着车诉说的“没有车的家庭”。 很容易执行。 也就是说,简化申请条件,多跑数据,少跑大众。
优化方案在连续稳定现行管制政策的基础上,进行了五个方面的调整。 其中包括以个人为单位参加普通指标的锁定和新能源指标的锁定配置方法,然后追加“无车家庭”单位的锁定和积分排名的指标配置方法。 从积分规则和配额分配比率的设定两方面向“无车家庭”的倾斜将大幅度优先。 指标配置在现行的2月配置1次,每年5月配置新能源指标,6月和12月配置一般指标。 不再要求在车辆转移、注销登记完成之日起12个月内提交指标更新申请,市民可以根据实际需要安排指标更新申请的时间。 增加个体申请更新指标数量的限制,释放名义多的车的个体,向满足条件的近亲转移注册车辆。
另外,预计今年8月不一次增发2万个新能源巴士指标,全部部署在“没有车的家庭”。
到6月30日,公众可以登录首都之窗、北京市交通委员会网站或北京市乘用车指标限制网站查看征求意见稿,可以通过以下两种方法提出意见或建议。
用电子邮件的方法向jianyi@jtw.beijing.gov.cn发送意见。
请用书面信件将意见邮寄给丰台区六里桥南里甲9号出发大楼北京市交通委员会(收)(邮政编码100073 ),信封上注明“听取乘用车数量限制政策意见”。
有关部门继续跟踪各方面的意见,及时总结,个别研究。 征求意见后,结合公众意见进一步评论优化方案,及时发表实施。 其中,《暂行规定》和《实施细则》将于明年开始实施。 不重复增发指标的配置事业计划从今年8月开始实施。
记者孙宏阳
【编辑:菁】
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