热点:北京形成千亿元级智能网联汽车产业集群

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开车经过北京市海淀区北部的北清路、温阳路、温北路的人们正在与贴有头部触角和“自动驾驶测试”标志的车辆保持同步。 在这里，封闭测试场、半封闭的智能网络校园场景、开放道路测试的自动驾驶万能型公测“乐园”正在崛起。

日前，中关村科学城北区100平方公里的自动驾驶示范区一期自动驾驶测试道路全面开放。

所有场景测试平台。

7月3日，记者乘坐小马智行的自动驾驶汽车，在中关村环境保护科技园附近的景天路和地锦路走了一圈。 当坐在驾驶席上的保安用双手离开方向盘时，车辆依然可以根据自身传感器捕捉到限制速度、信号、左转等待区域等的消息正确停车、起步，顺利地横穿十字路口。

完整的道路测试环境是所有自动驾驶公司成长不可或缺的“土壤”。 自动驾驶车要上市，必须经过实验室、封闭道路、有条件的开放道路测试、开放道路上面向公众的试运行等多个阶段。 这些都需要在实际道路上测试车辆的性能，获取大量数据，改进完整的传感器和自动驾驶算法，完成技术和产品的迭代。

2019年，海淀区建议在北起沙阳路、南至温泉路、东起永丰基地、西至聂各庄-北安河路及海淀驾驶学校区域建设自动驾驶示范区。

2020年6月30日，中关村科学城北区100平方公里的自动驾驶示范区一期自动驾驶测试道路全面开放，区内自动驾驶测试道路从此前的3条19.4公里扩展到52条215.3公里。

“自动驾驶测试道路全区域开放有助于进一步满足关联公司自动驾驶测试的诉求，加快5G+自动驾驶商业模式的探索，更好地推进不同场景下的自动驾驶应用示范。 》负责示范区运营建设的北京翠湖智能网联科技快速发展有限企业副总裁吴勇说。

中关村科学城管委产业通过王震宇、中关村自动驾驶创新示范区通过自动驾驶、5G车网络、高精度地图、北斗导航、智能交通等“新基础设施”项目的建设，应用“车、道、云、网、图”一体化智能网联示范

超豪华公司“阵容”

拥有中关村科学城的北京市海淀区是北京自动驾驶公司之星聚集的地方，拥有超豪华的公司阵容。

在聚集于此的自动驾驶公司中，百度屈指可数。 作为国内最早部署自动驾驶的公司，百度自动驾驶的世界专利申请数超过1800项，拥有120张载人测试牌照，测试行驶距离超过500万公里。

被认为是自动驾驶大创业公司的小马智行是第一家取得北京自动驾驶载人测试牌照的公司，也是第一家进入中关村自动驾驶示范区测试车辆的公司之一。

小马智行政府秘书长俞崴告诉记者，“海淀区这次开放215.3公里的测试道路，为自动驾驶企业提供更好的快速发展环境和测试空间。” 他们计划在开放式测试道路上开展载人道路测量，将要点推广到网络约车、定点连接测试。

“实际上，我们北部地区除了自动驾驶公司外，还聚集了很多激光雷达和高德地图等相关公司，创客町也引进了有点智力的汽车项目，产业链非常丰富。 ”王震宇说，现阶段首先是整顿环境，满足产业关联公司的诉求，筑巢引凤。

区域生态合作圈

现在，在这个100平方公里的区域，建设了适合产业迅速发展的“四梁八柱”。 一个平台，四个板块，七个区域。 “一个平台”是中关村自动驾驶创新示范区产业创新基础平台。 “四大板块”是自动驾驶测试、智能网络立体演示、自动驾驶载人试验运营、技术创新和产业培养板块。

随着中关村科学城北区开展“领导新经济、新基础设施、智能化”的行动，今年的自动驾驶示范区将迎来越来越多的激动人心的时刻。

——推进示范区全面测试开放第二条公路，最终形成近400公里的开放测试公路。 适时开始在北清路建设国内第一条综合智能网络交通通道。

——启动海淀自动驾驶学校自动驾驶关闭测试场进一步提高，自动驾驶测试功能27种，网联测试场景49种，虚拟仿真平台支持测试场景1000多种，计划建设高速测试场景，自我

——2020年10月，在中关村环境保护园内设立的中关村智能网络汽车尖端技术创新中心开始运营。 该中心的目的是聚集和培养掌握智能网络汽车尖端技术的公司，链接自动驾驶生态合作伙伴，形成地区自动驾驶生态合作伙伴圈。

到2025年，示范区以中关村壹号、环境保护园、永丰基地、创新园、创客町等北部科技园区为珍珠链，连接北清路科技创新走廊沿线，形成一带两翼协同研发产业高地，智能网联汽车产业航母，众多细分行业

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