热点:全球电动汽车电池原材料诉求将大增

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联合国贸易快速发展会议日前发表的专题报告显示，世界电动汽车迅速发展，诉求急剧增加，预计到2030年全球将生产2300万辆轿车。

据报道，制造电动交通和可充电汽车电池的原材料的重要性越来越高，这种原材料的诉求迅速提高，石油能源的重要性下降。 现在世界正在努力减少温室气体的排放量，预计这一趋势将刺激绿色能源生产的进一步投资。

据报道，如果电动汽车二次电池的原材料源能够确保可持续发展，二次电池在向世界低碳能源系统转移中发挥重要的意义，有助于减少温室气体的排放量。 2018年，世界上最常见的电动汽车锂离子电池市场规模估计为70亿美元，预计到2024年将达到588亿美元。

现在电动汽车电池的原材料储备高度集中在几个国家，附加值有限。 世界钴储量的近50%在刚果，锂储量的58%在智利，天然石墨储量的80%在中国、巴西、土耳其，锰储量的75%在澳大利亚、巴西、南非、乌克兰。

这种高度集中现象容易受到政治不稳定和生态环境破坏等不利因素的影响，如果原材料供给中断，可能会影响市场紧张、价格上涨、汽车电池价格上涨、乃至世界低碳型电动交通的转换。 因此，大力投资绿色技术，减少对电池原材料的依赖，有助于降低锂和钴等原材料供给不足的脆弱性。

联合国贸发会议国际贸易司长帕梅拉·库克汉密尔顿表示，随着投资者对石油领域的未来越来越谨慎，电池等替代能源变得更重要。 制造电动汽车电池的战术原材料的诉求持续上升，将为提供这些原材料的国家开辟越来越多的贸易机会。 对这些国家来说，拓展自身能力移动到价值链上游非常重要。 ”。

杨海泉

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