热点:线上线下融合 二手车花费潜力加速释放

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原标题:线上线下融合二手车增加潜力加速释放。

由于激活云南二手车的支出市场，希望更多的顾客支出二手车，在云南省商务部的指导下，最近，中国汽车技术研究中心有限企业中国汽车战术和政策研究中心和车多集团在昆明共同举办了二手车支出新发动机论坛 会议专家和经销商一致认为，随着网络技术的迅速发展，网上市场和网上交易渠道的特征相辅相成，将大幅扩大二手车交易渠道，加快释放云南汽车的支出潜力。

瘟疫的冲击交易下降了

近年来随着国内经济的高速发展我国汽车市场已经成为世界上最大的汽车支出市场。 在这样的大背景下，云南二手车交易市场也迎来了井喷阶段，市场交易量持续上升。 二手车的性价比逐渐受到广大客户的青睐和赞同。

记者从论坛上获悉，云南省是汽车支出快速发展潜力较大的省份之一，年末汽车保有量超过743万辆，二手车交易31万辆，同比增长33%。

但是，今年以来，除了突然的疫情和外部环境的一些变化外，国内汽车支出市场(包括二手车市场)受到了明显的影响，整个汽车销售领域受到了严重的冲击。

汽车很多集团的公共事务南区总经理科格尼介绍说，受疫情影响，上半年国内很多二手车交易平台的成交情况被忽视了。 从上个月的交易情况来看，多个交易平台的销售额比去年同期超过了10%。

由于二手车市场准入门槛低，昆明二手车市场数量众多，其中，车行天下、锦大是云南本土相对较大的两个二手车市场。

车行天下二手车市场负责人刘畅说，疫情期间，他们的市场关闭，交易业务全部停止。 疫情爆发后，市场人气逐渐回升，但与往年相比，上半年业务萎缩程度非常严重。

记者得知受疫情影响，部分规模小的二手车市场关闭了。 业界内被称为“夫妇店”的二手车商户也不得不成为其他产业。

激活市场的牵引成本

针对疫情的冲击和影响，从政府主管部门到二手车交易市场，再到新兴发展迅速的EC平台，采取各种措施，吸引费用，激活市场。

云南省商务厅市场建设所有关负责人介绍，商务部门在掌握常态化疫情防控的同时，采取各种措施，推进复工再生产、复商再市，释放疫情期间控制、冻结费用的指控。

今年4月至12月，云南省开展了以“云南省顺利购买、熙新支出”为主题的系列活动，促进了支出行业市场的变暖和产业转型升级。 其中，汽车升级费用活动自上市以来，各大汽车经销商、EC平台、商业综合体、中石油等公司积极响应，陆续参加，开展形式多样的费用促进活动，最大限度地让位客户，最大限度地降低客户的购车欲望

“为了应对瘟疫带来的不利影响，我们采取了各种各样的方法。 ”小黑鬼表示，许多汽车集团作为国内知名的汽车EC平台，近年来发展迅速，业务遍布全国各大城市。 疫情发生以来，小组积极研究了发挥平台榜样和牵引作用的方法，在交易流程方面发布了在线看车、视频广播等，给客户带来了新的体验，充分展示了二手车制造商的车源。

老友车行的合作伙伴杨志周说，作为二手车商户，他们的销售、收益受到了疫情的影响。 “幸运的是，国家采取了减税措施，交易市场也暂时减免房租，压缩支出控制价格，现在我们逐渐摆脱了困境。 ”。

融合有迅速发展的趋势

“融合”、“规范”、“安心”成为参加者讨论较多的关键词。 会议专家和车商认为，加强EC平台与以前传来的二手车市场的合作，线上线下融合迅速发展成为大势所趋。 在新的快速发展阶段，相关人员必须进一步规范二手车市场，为客户提供更放心的二手车车源。

“EC平台加快了快速发展，以前市场对顾客的吸引力越来越弱，以前必须将交易市场和新兴EC平台融合起来迅速发展。 ”刘畅说，现在客户对网上市场的依赖度远远低于5年前，客户必须了解车的来源。 他说，可以直接在网上看到，明确购买后，可以在网上完成交易，不需要以前去市场购买。

大圣车行合作伙伴马俊杰说，以前传来的二手车商家作为网上交易的主力军，受到地域划分、市场空间、客流量等客观因素的限制，不可避免地有相对分散和限制。 与瓜子等二手车EC平台合作，可以更好地实现区域资源共享和上下游业务链的协同，在降低运营价格、提高流动效率、提高费用体验、防范风险冲击等方面发挥越来越重要的作用，更多

马俊杰说，以前二手车制造商传来的最大弱点是顾客的信任问题。 有些汽车制造商不谈诚信，欺骗顾客，扰乱市场。 客人最担心的是买水淹车、事故车和火烧车。 瓜子等EC平台对收车要求高，运行规范、服务全面，目前还增加了车辆质量保证服务。 以前传下来的市场与EC平台融合迅速发展，二手车市场会越来越透明，越来越专业吧。

中国汽车战术和政策研究中心的专家表示，二手车领域需要的不仅是单独战斗的公司，而且是生态化的协同迅速发展，在EC平台的牵引作用下，越来越多的客户在更方便可靠的渠道上花钱，越来越多的经销商 他们预测下半年云南二手车支出市场将迎来爆炸性的增长，将与川渝等周边二手车市场以及全国市场渠道的生态合作，继续为云南经济增长提供驱动力。

为了激活市场，从8月24日开始，瓜子二手车EC平台为云南地区的每名二手车客人提供了数万元的服务费补助金组合，与云南二手车费用市场的优势相比较，定制了独特的费用补助金方案。 另外，与二手车经销商相比，提供了包括顾客流量、金融保险、物流交付等在内的一系列再生产支援措施。

云南省商务厅上述人士说，二手车市场必须加强领域自律、诚信经营，更大范围地满足大众二手车的支出和服务诉求，对云南省汽车的支出发挥更大的促进作用。 我希望以前传来的二手车市场和EC平台的加速融合能迅速发展，加速释放促进汽车流通的全链条成本的潜力。

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