热点:基础设施REITs试点催生国企改改革创新空间
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原标题:基础设施reits飞行员催生国企改革创新空间
国企管理的大量基础设施资产可以通过适当的金融工具成为普通人也可以参加的投资产品。 今年6月，证券监督会和国家发展改革委员会共同发布了《关于推进基础设施行业房地产投资信托基金( reits )试行相关事业的通知》，宣布中国基础设施公开招募reits正式启动。 最近在上海国有资本运营研究院组织的领域沙龙中指出，基础设施reits提供了促进国资国企库存资产资本化、证券化、加快国企轻装战斗、奔跑的契机。
reits是用发行收益证明书的方法筹集投资者的资金，由专业的投资机构进行房地产投资经营管理，将投资综合收益按比例分配给投资者的信托基金。 基础设施reits作为国际通行的配置资产，具有流动性高、收益相对稳定、安全性强等优点，可以比较有效地利用库存资产，拓宽社会资本投资渠道，推进基础设施投资融资市场化、规范化的迅速发展。
在我国，基础设施资产的大部分掌握在国有企业手中，典型的就像各地的城市投资企业。 “现在，国企改革进入了攻防期。 以管理资本为主的改革指导需要各种金融创新的支持。 长期以来国有资产中有很多固化不可流动的资产，妨碍了国有资本的优化布局。 ”。 上海国有资本运营研究院院长罗新宇表示，基础设施reits新规则发布，顺应库存资产改革需要，对国有资本优化布局和功能发挥有很大影响。
“其实，我们可以把基础设施reits理解为项目企业的小ipo。 》富国资产管理(上海)有限企业总经理曹玥说，公募reits是基础设施和资本市场之间的搬运工。 通过公开招募reits，可以吸引项目企业参加社会资本，在战术投资水平上引进员工持股、管理层持股等措施。 这样，既降低了基础设施项目的负债率，又推进了国企的混合改革，实现了各方的共赢。
根据《通知》，中国基础设施reits考试优先支持京津冀、长江经济带、雄安新区、广东港澳大湾区、海南、长江三角洲等重要区域，支持国家级新区、有条件国家级经济技术开发区的试点开展。 优先支持仓库物流、集资公路等交通设施、水电热等市政工程、城市污水垃圾解决等污染对策项目、新闻互联网等包括新基础设施在内的基础设施短面板的补充领域。
“从以前传达的意义上来说，基础设施首先是指大交通、大能源、大水务、大通信等。 根据我们的推算，能满足公募reits基本红利要求的基础设施资产总量大约在80万亿元左右，市场空间很大。 ”。 上海国资研究院投融资中心首席专家、中国保险资产管理协会资产证券化专业委员会顾问罗桂连说。
有点产业园区开发企业对基础设施reits飞行员表现出强烈的兴趣。 张江高科战术快速发展部总经理赵海生说，张江高科主要负责上海张江科学城的开发建设。 “另一方面，张江有很多高质量的基础设施资产，也有被外资收购的基础设施资产，年收益率达到30%左右。 张江希望拿出好的基础资产和国内投资者分享。 另一方面，园区的迅速发展、扩张需要大量的资金。 公募reits大有作为。 ”。
我国reits在考试一开始首先与基础设施建设结合，但后来的想象空间很大。 “我们作为当地的国有企业，响应政府的呼吁，积极致力于公寓的建设。 根据现在的政策要求，长租公寓需要长时间持有。 这意味着公司土地的价格和建设价格是长时间的。 长租公寓不是第一个飞行员，但现在可以讨论如何通过reits优化公司的资产负债结构和实现轻装。 ”。 上海城投资理财集团资产管理部总经理王达峰说。
明源地产研究院副院长黄乐认为，中国第一个公开招募reits考试的资产包是基础设施，第二次是关于国计民生的项目，如长租公寓等，最后可能是商业地产。 “通过以前的基础设施reits飞行员，通过阶段性完全设置的法律、税收细则，公募reits可以顺利启动，做得更好。 ”。
罗桂连认为，支持公募reits的迅速发展，现阶段可以给予基础设施reits确定的税收支持政策。 另外，在证监会上设置专业的基础设施reits板块，实行基于简易程序的注册制，支持现有的上市公司向reits转移。 (记者何欣荣)
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