热点:促大宗商品花费要多管齐下

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“收费”议题再次放在国务院常务会议的桌子上。 18日召开的国务院常务会议的部署促进了大宗支出点的支出和农村支出潜力的释放。 明确应对费用升级诉求支持“互联网+旅游”快速发展的措施。

作为经济的压载而花费，对经济的牵引作用不容小觑。 但是，说到大宗的商品费，很多人可能会觉得不知道。 其实，我们周围随处可见的汽车和家电等都是大宗商品，与我们的日常生活密切相关。 小地方说，这些商品市场的繁荣直接影响人民群众的生活幸福感。 大致来说，汽车和家电产业，技术密集，产业链长，上下游牵引性强，不仅能迅速发展很多产业，还能吸收很多人员就业。

这次国务院常务会议足以促进大宗商品的支出再次提高议程，证明其重要性。 宏观经济数据也表明我国的支出市场正在加速变暖。 其中，大宗商品支出回暖明显，汽车市场诉求旺盛，销售继续加速，同比增长12%，增长率连续4个月超过两位数，新能源汽车销量同比增长2倍。

费用兴是经济兴，这个时候抓住温暖化的契机，再推一把，对经济增长大有帮助。 通过鼓励各地调整优化限购措施，增加牌照指标的投入。 开展新汽车的下乡和收购。 加强停车场、充电桩设施建设等一系列措施，可以更好地释放被抑制、冻结的费用诉求，继续发挥拉动经济增长的“马车”功能。

当然，要使经济生动起来，就必须转动整个产业链。 以汽车成本为例，买车只是车的开始。 广义上的汽车费不仅包括购车费，还包括之后的招聘、服务、维护、保养等全链条费的过程。 汽车生产也涉及许多上下游的中小型制造公司。 其带来的费用和生产影响很明显，不要忽视对促进费用扩大、加速形成强大的国内市场的牵引作用。 因此，为了稳定扩大大量商品的支出，加强支出对经济的有力支持，推进支出和供给的同步恢复，需要在生产、流通、支出三个环节出力。 (刘琛)

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