热点:让“城市绿道”不断延伸

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何鼎鼎

主题:不断扩大“城市绿道”(人民时事述评)

绿道是心灵的通道，连接城市和田园，融合了以前传下来的东西和现代。 城市的绿道，不仅种草，还用理念铺路。

城市的主体毕竟是人，除了生产，还有生活。 除了建设以外，还必须保持空白。 在迅速的发展中可以看到具体的人，满足他们对美好生活的向往，这就是城市计划的进步。

现在在上海、武汉的街道停下脚步，当地人可能会告诉你他们骄傲的地标、上海中心、黄鹤楼，还有贯穿黄浦江两岸45公里的绿道、东湖边的绿道。 这让全国两会的代表委员称赞为“生态优先、绿色快速发展的典范之作”。

放眼其他地方，南京明城墙绿道、环紫金山绿道、广州黄埔绿道、成都天府绿道……绿道为城市提供了慢行系统。 在树林隐蔽的地方，步行路、滑行路、骑街依次排列，像弦排列一样，在高架、环线、地铁鸣响的城市的“快旋律”之外，写着缓慢的“副歌”。 快还是慢？ 这是讨论了很长时间的生活话题，最好的答案恐怕也兼有吧。 即使是在陆家口工作的金融人员，如果再争分夺秒，也会有希望把表拨慢，到楼下的滨江绿道去散心的瞬间。 这时，绿道是添绿的人行道，也是呼啸徐行的载体，是生活中不可缺少的另一个“频道”。

城市的绿道不断延伸，多少淹没了人们对田园城市的期待。 从现代化的过程来看，人口集中在城市是一大趋势，但下一个问题是城市如何让生活变得更好。 年的中央城市化事业会议建议:“让城市融入自然，让居民看山，让他们看水，让他们记住乡愁。” 这种最自然的感情表达了每个人心底的生活理想。 南朝史学家吴均在《与朱元思书》中曾感叹“从富阳到桐庐100多里，奇山异水，天下独绝”。 两年多前，富阳江滨大街开通了。 这条“最美的绿道”为“希望富春山水”带来了很多人。 在这里，绿道是心灵的通道，连接城市和田园，融合了以前传下来的东西和现代。

向往的田园城市，总是支撑着绿色的快速发展理念。 杭州从2003年开始在市区河道上整治，建设城市缓行系统，经过16年的努力，建设了数千公里的各类绿道，西湖风景区为“绿心”，钱塘江，运河绿地为“绿带”，河流，公路沿线绿地为“绿脉”，各级公园绿地和绿色 多年来，杭州人感受到白居易、苏轼两人的太守。 幸好他们是“前人种树”，留下了“绿杨阴里白沙堤”。 可喜的是，后辈不止乘凉，绿色迅速发展的理念在这里得以发扬，丹青妙手染上了多少绿水青山。

理念的力量是无限的。 在很多例子中，绿道有第一公里，往往很快就有第一百公里。 其横向扩展成为“绿心”，成为“海绵城”。 从这个意义上来说，城市的绿道除了种草，还用理念铺路，总是有起点的，但没有终点。

在城市绿道的计划中，我们可以看到共享的理念。 去年，在武汉江滩和上海黄浦江旁边采访时，当地干部无一例外地说了“河岸、江滩回馈给了人民”的话。 “还”字很有意思。 这是分享改革快速发展成果的空间表现。 当码头、公司为民生的快速发展让步，经济指标为幸福指数让路时，城市规划师逐渐意识到，城市的主体毕竟是人，除了生产，还有生活。 我不仅很忙，还需要休息。 除了建设以外，还必须保持空白。 在迅速的发展中可以看到具体的人，满足他们对美好生活的向往，这就是城市计划的进步。

城市绿道不仅仅是一条路，而是城市计划的“构想”，构想变成天地后会变得更广泛。 那也可以对接现代都市生活的人们的“心路”，期待田园诗情。 当然预示着整个国家的“出口”，绿色的迅速发展没有休止符。 所以，这样的绿道，可以再长一点，再长一点。

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