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□江德斌

今年“双十一销售节”快递总量预计超过10亿件，许多快递企业推出了迷人的薪酬招聘人，预计“双十一销售节”“坚持不下来就是死亡”，许多加盟商一直面临着“就业不足”的困境。 据快递公司介绍，对长时间工作处以严厉罚款，很多同事跳槽去了外卖。 快递加盟者陷入困境，从收货率、时效、破损损失到实名率、货单植入时效，再到网站形象、业务员服装，快递公司都是对加盟者罚款的依据。 除此之外，加盟者还面临着房租、自来水、人力等价格上涨的问题( 11月7日新京报)。

“双十一销售节”期间快递量非常大，需要在短时间内集中爆发，在规定期间内迅速送到顾客手里，对快递员来说压力很大。 为了应对“双十一销售节”的大幅增加行情，为了不被爆仓压垮，快递企业不断增加人手，增加场所、车辆等，但“雇佣不足”的问题长期困扰着快递加盟商。 因为快递员的流失率太大，即使暂时招致人手，也缺乏足够的训练，其员工的效率低，失误率高。 即使有了应急措施，节目后“用工不足”的困境依然无法解决。

从快递公司和快递公司反映的情况来看，“雇佣不足”的核心是罚款项目多，运营价格高，员工长，收入与支付不成比例等，加盟公司的经营压力大，难以支撑，快递公司也缺乏稳定性，不久就跳槽了。 加盟者必须不断要求补充，要维持稳定的队伍并不容易。 这样的恶性循环持续下去，快递员面临生存危机，缺乏长期的稳定期待，以在日常经营时也获得短期利益为目的，服务质量大幅度变动，丢失、损失物、暴力筛选等问题频发。

近年来，快递加盟店的据点发生了爆仓、破产、无人配送等情况，通过网络和媒体曝光后，引起了各界的争论，都将矛头指向加盟模式。 从快递业迅速发展的历史来看，在快递企业实力薄弱的起步阶段，加盟模式建立了快递企业迅速扩张不可或缺的汗马功劳。 但是，加盟模式存在控制力弱、管理标准不同、监督管理难度大等问题，因此快递企业长大后，这些问题集中发生，成为阻碍快递企业进一步强大的块。 因此，从长期的急速发展来看，快递企业将加盟模式变更为自营，这是大势所趋。

但是，由于加盟店的据点多，自营据点的投资大，在短时间内，快递企业还不能取消所有加盟模式，只能逐步替代。 那么，在过渡期间，快递企业宣布相关措施，稳定加盟者队伍，完善监督管理制度，增加智能化投入，实现精细化管理，通过有效的升级应对“就业不足”的难题，加入者和快递的合法

快递网站和快递员属于快递服务的末端，直接面对广大顾客，是不可或缺的部分，其服务质量水平怎么样？ 正在决定快递企业的服务能力。 如果终端服务不顺利，就会成为快递企业的短板，妨碍企业的迅速发展，影响企业在网络上的形象。 因此，快递公司在大量投资构建智能快递系统时，也需要重视终端服务能力，将资源配置在末端，提高快递网站的智能水平。

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