热点:安全合规,网约车司乘都要绷紧这根弦网络法治频道
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□法制日报全媒体记者徐伟伦
网络约车的出现改变了人们以前传达的移动方法,我们的生活习惯也在不断改变。 但是,关于这个新的东西,很多司机和乘客享受着便利,没有警惕其中可能存在的风险,损害赔偿和金钱被骗、被侵害等很多问题频发。
如何遵守法规并安全出行,请先回答几个小问题:作为网络约车司机,在网上订单前有证明书吗? 你买保险的时候看到保险单了吗? 作为乘客,在移动中应该如何确保安全? 接到访问电话,怎么能辨别真伪? 如果答案不完全,请参阅本网络约车合规安全移动指南。
私家车从事网络合同车运营保险可以拒绝赔偿
张某机关利润不好,辞职开网络合同车。 一天凌晨下单结束后,张某在路边休息了一会儿后,继续上路,结果不小心撞到路边的护栏上,造成了8000元的损失。 之后,张某发现车辆的保险企业申请了请求,遇到了拒绝赔偿。 据保险企业介绍,张某在投保时承诺车辆是非运行类型,但事故发生时张某从事网约车业务,属于运行性质,改变车辆性质,增加保险风险,保险企业为此拒绝赔偿 不服的张某向法院申诉,要求保险企业根据合同索取。 法院开庭审理后,判决驳回了张某的需要。
“这样的事件不少,但相对来说很多事情都很杂。 》北京市海淀区人民法院法官张慧聪说,对私家车来说,基本上是以“非运行车辆”的性质投保各种商业保险。 但是,在车辆发生交通事故后,如果车辆有网络合同车的登记和订单的消息,很多保险企业就会认为车辆的录用性质发生了变化,拒绝申请。 因为保险合同是双重事务合同,保险费和保险赔偿金是等价关系,保险人根据保险目标的状况,判断危险度决定是否投保,以及收取多少保险费。 如果私家车确实长时间固定在营利的网络合同车服务上,构成车辆采用性质的变更,车辆发生保险事故的概率也远远超过保险企业的合理预期。 这时,法院重点审查商业保险合同相应免责条款的效力,保险企业合理告知、免责条款有效的,商业保险不赔偿成立。 法官警告说,车辆的录用性质和免责条款显示在保单的明显位置,车主支付保险费之前一定要仔细阅读。
在此案审判之余,张某又反映在法庭上,他因网络约车行驶证有问题被罚款过一万元。 相关证书是网络约车平台自己做的。 证明书有问题可以向平台要求赔偿吗? 对此,张慧聪表示,根据相关规定,网络约车必须取得“网络预约出租车运输证”和“网络预约出租车司机证”,如果平台办理的相关资格证有问题,张某直接运输网络约车。 解约后,尚未履行的合同权利义务不再履行,对守约人的损失过失者必须赔偿。 也就是说,如果相关证据确凿,张某可以起诉平台要求解除合同和罚款。
防止司机和乘客撒谎的弦
不仅相关说明可能有问题,对于网络签约车的司机和乘客来说,防谎技能也是不可或缺的。 张先生是网络约车司机,今年2月末,因违章操作,网络约车平台的账户被关闭了。
自己不找问题的张先生很头疼,开始在网上“救助”。 我在找开封账户的捷径,没想到真的找到了。 张先生在网站的开封申请页面上填写了个人新闻等资料。 两天后,张先生接到了“180”开头的电话。 对方自称是该网络约车运营中心的顾客服务,与张先生检查了相关情况和处理业务。
通过这样的专业操作,张先生确信了身份,按照对方的指示追加了微信号。 客户给张先生开封账户的必要条件是有1000单位的业务量。 小张的业务量没有达到,但可以充钱。 填充1.6万元即可达到开封条件。 另外,这些钱会填充老张的账户。 账户开封后,你会收到钱。
小张听了,总之觉得钱在自己的账户里,也不吃亏,就马上扫描了对方送来的二维码转账了。 付钱的第二天,张先生又收到了以“400”开头的回调。 其实这就是网络约车平台的官方回调。 在寻求证据后,他发现迄今为止给他业务的是假回调。
根据官方支持,他们平台开封的条件只是打电话求助,网络开封的渠道没有打开,张先生填写个人新闻的网站可能是骗子建立的假网站。 另外,根据顾客支持,平台账户的开封条件也不需要充值。
除了知道谎言,现在还出现了“抢收据”的谎言。 商家声称,司机安装后自动开发了抢票软件,许多司机对此陷入欺诈,因此支付软件费用、许可证费用、端口费用等数千元。 对此,滴滴移动宣传部的管理经理表示,现在市面上销售的大量所谓盗窃机的新闻是欺诈,平台几乎100%识别非法行为,直接向违规司机停止服务,决不采用。 平台提倡司机诚实接单,不要抱有幸运心理。 因小失败而上当了。
事实上,这种假网络约车的顾客服务欺诈还很多,不仅以司机为目标,还以乘客为目标。 去年,小王结束了网络约车的行程后,接到了回电的访问电话,被告知有通报奖励。 小王用所谓的认证方法操作后,账户的4818元飞走了。 郑先生用第三者的手机软件签约汽车,发生费用问题后,被告知要回调,给予补偿,但郑先生根据那个提示操作的结果被对方骗了1万余元。
专家警告说,不管骗子怎么设圈套,最简单的判别方法是,如果总是让你付钱,如果提供支付代码,如果验证代码,就要注意不要被骗。
乘客请至少坐在后面
除了不撒谎,对乘客来说最重要的当然是乘车安全。 警察说,夜间开车时,必须避免单独出门、服装、出钱、去偏僻地区。 日常出行时,没有监督的车辆司机身份多而杂,素质参差不齐,也不能保证驾驶能力。 这个乘客必须自己拒绝坐黑车,所以可以要求上车前确认车辆和司机的相关证明书。 其次,不要和陌生人拼车,为了防止司机和所谓的拼车人(假乘客)成为伙伴,有企图。
上车后,乘客不要说话太多,要注意司机的容貌特征、性质优势。 记住车上的车牌,告诉好朋友,和好朋友保持联系。 上车时不要坐副驾驶,选择后面的位置。 即使司机恶意,也有相对的逃生时间和空间。 行驶中保持窗户打开,避免发生迷药事,在发现异常时帮助自己拯救自己。 行程中,不要和司机太说话,要弄清楚个人消息,即使手机没电,也要假装打电话,向家人报告位置消息。 不要自己玩手机或打瞌睡。 特别是夜间单独乘车的时候,一定要振作起来,注意司机的行驶路线,司机偏离路线,或者有其他异常,随时在大街上的某人那里叫停车。 另外,不要轻易暴露自己不知道,假装知道线路,或者在导航中看线路。 如果发现线路错了,你可以马上停止下车。 到达目的地后,请选择人多明亮的地方下车。
危险无处不在。 发现危险迹象怎么办? 事实表明,与其联系亲人朋友,不如马上报警。 但是,发生危险时,通常很难用电话通报。 在这种情况下,可以通过发送求助信息的方式进行通报。 消息新闻尽量详细地包括自己的位置、受害等。 一收到通报邮件,警察就在第一时间采取相应措施救助。 另外,现在大部分出租车驾驶软件都设置了紧急联系方式功能,一般实现了自动共享时间表和紧急帮助功能,在乘客上车前完成设置,乘客处于危险状况时在出租车界面进行“紧急救助” 如果发生特殊情况,自卫时可以使用车内的物品,作为座位上部的头枕和搬运钥匙等武器使用。
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