热点:首条5G车联网示范路提效20%

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据顺义区北小营町介绍，全国第一条基于5g的车道协同示范道路自顺义建设半年以来，交叉路口安全性提高了60%，通行效率比改造前提上升了20%，相当于2车道实现了3~4车道的通行效率。

在车辆到达交叉路口之前，后台通过实时监视交叉路口的路况，事先警告车辆以怎样的车速在交叉路口行驶。 智能改造的消防车发出紧急警报后，路边信号接收行驶新闻，事先控制信号。 现在，这种智能移动场景是在位于北小营町的5g车道协同道路上实现的。 以紧急车辆优先为例，消防车的平均道路出警时间缩短了10%，紧急救援效率大幅提高。

据北小营5g公路整体落地处理方案提供者蘑菇车联负责人介绍，该公路所有18条路侧都完成了5g智能改造，可以实现交通信号控制、流量分配、紧急车辆优先、车速诱导、行人警报等场景。

北小营镇副镇长赵毅表示，顺义立足于北京汽车产业地区和智能网络产业运营商地区的功能定位，北小营承担了其中智能网络迅速发展的战术布署的任务。 现在，围绕汽车网络相关的公司税收已经占全镇的约3成，成为镇域主导产业，是维持增长促进复苏的关键。 今年3个月前，从属地税收不仅没有受到疫情的影响，而且比上年超过40%，通常公共预算收入比上年超过80%。

与目前备受瞩目的自动驾驶相比，北小营地已经完成了300亩全封闭自动驾驶测试场的一期，预计2021年全部建设运营，二期工程已经提上日程，总占地面积约1200亩。 (记者孙奇茹)

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