热点:“国外单车热”下的自行车公司：配件供应跟不上订单
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“海外自行车热潮”下的自行车生产公司:
去零件工厂“到货之前”目不转睛地看着。
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欧美各国相继出现了收购自行车的热潮，很多人选择电动自行车代替公共交通工具，国产自行车公司的海外订单蜂拥而至，出口量急剧增加，与自行车相同的产品开始迎来新的风口。
“风口终于击中了我们。 》看到很多订单，浙江九色鹿车业有限企业总经理王伟东长松了一口气。 4月，王伟东创业20多年来首次经历了“没有新订单，全厂休养”的困境。
“逆转”来得这么快，九色鹿这样的电动自行车出口公司在一月期间经历了“冰火双天”。
根据阿里巴巴跨境EC平台销售额数据，5月西班牙市场的自行车销售额比去年同期增加了22倍以上，意大利、英国也增加了4倍左右，俄罗斯5月份的自行车销售额比去年同期增加了60倍。
在欧美，自行车收购热潮不断，国产自行车公司的海外订单蜂拥而至，出口量急剧增加，与自行车相同的产品开始迎来新的风口，所以国内的自行车生产公司能抓住这个机会吗？
组织员工培训，改造设备加紧订购
“请再送一个箱子的东西。 不，一个柜子不够。 再添加两个文件柜。 ”。
“什么，来不及了。 你要等多久？ ”。
“真的不行。 请先送60辆电动自行车。 ”。
……
王伟东给记者看了与美国顾客的聊天记录。 在整个信息表达过程中，美国顾客的迫切心情似乎要从手机中溢出来。 “这个顾客每天可以在亚马逊销售30~40辆电动自行车，但由于前期全球供应链中断，他脱销了。 ”王伟东说。
这几天，欧洲疯狂抢中国自行车的话题曾经登上微博的热搜。 随着欧洲疫情的缓解，各国逐渐开始“解封”。 为了降低乘坐公共交通工具带来的感染风险，各国向人们提供出行津贴，提倡绿色出行。 受此影响，中国自行车和电动自行车向欧洲的出口量急剧增加。 另外，在美国还出现了店铺脱销、库存和制造商供应不足等问题。
“虽然并没有暴涨20倍以上，但订单比去年增加了2~3倍”。 浙江泰金车业有限企业负责人杨群宝告诉记者，今年泰金车业生产的休闲类电动自行车在欧美市场很畅销。
但是，在一个月前的4月，电动自行车的出口还是另一番景象。
“由于没有收到新订单，我们停业了两周。 ”王伟东告诉记者，这种情况是他1999年创业以来第一次相遇。
没有订单的日子很痛苦，幸好这样的日子不会持续很久。 五月初，九色鹿原来的顾客开始陆续下单。 “我们的意大利客人在5月初下单后，5月中旬追加了5个集装箱。 前几天巴西的顾客也点了菜。 至此，我们上半年的订单超过了往年。 ”王伟东说，不是浪费休养两周，而是组织员工培训，规范内部管理，进行设备改造，提高了生产率。
订单来了，零件供应却跟不上
订单蜂拥而至，王伟东收获未满。 其理由是很多零件的供应跟不上。
“电动自行车有100多台零件。 一个供应跟不上，就会影响订单交货的进度。 ”王伟东告诉记者，这个阶段海外顾客下的是急票，基本上不在计划之内，巨大的订货量集中在中国自行车、电动自行车相关产业链上，部分零部件的供应能力受到很大的考验。
“例如，框架的第一个发货周期大约是一个半月，现在需要三个多月。 我们前两个世界框架订购了，到达时间已经在8月20日左右。 ”王伟东说，为了尽快“拿到”零件，必须派遣三个买家，监视零件工厂“到货为止”。
从2017年开始，泰金酒业投资1500万元，建立了国内最完善的铝框架流水生产线，同时装备了完善的环保设备和检测设备。 “今年我们的框架一直供应不足。 现在订单是8月以后了。 ”杨群宝说。
根据解体，中国拥有从零部件到组装整车的完整产业链，从中国出口的自行车占世界市场份额的70%以上。 这是因为只要有市场诉求，中国的自行车等产品就可以不断地供应到海外。 现在，意大利、法国、德国等国家纷纷发表出行津贴，或出台鼓励绿色出行的政策。 这些国家本身就是自行车支出大国。 因为这辆自行车的诉求不仅仅是短时间的爆炸，还有可能是长时间的支出倾向。
但是，中国电动自行车的海外旅行并不顺利。 去年欧盟宣布对从中国进口的电动自行车实施5年的反倾销和反补贴关税。 另外，由于国内一些电动自行车公司不重视研究开发，经营基本依靠跟风，没有下沉的基础，因此迅速发展被风吹倒，缺乏自主性，公司没有足够的风险承受能力。
诉求集中释放可能会萎缩。
一位业界人士认为自行车产品出口量的产生主要来自三个因素的叠加。 一是企业近年来对欧美各国的出口额本身以每年25%左右的速度增加，二是第一季度的出口订单因疫情在5月累积，三是出现了新的诉求。 疫情缓解后，更多的人选择用电动自行车代替公共交通工具
疫情背景下的市场反弹和诉求是新的，对国内自行车领域来说无疑是风口。 与此相对应，自行车概念股在资本市场集体“狂欢”。 看到“风口”突然来了，吼叫着走，公司不去“关于风”吗？
“这是《插曲》，我们关注这一海外诉讼的可持续性、本公司的迅速发展战术、耐风险性。 ”杨群宝说。
“以前口罩成为风口，周围也有朋友做口罩赚钱，但像我这样做电动自行车、做口罩，我想赌注的成分和投机的成分变大了。 当然，自行车“风口”来的时候，作为“职业选手”，我们作为仁不让，在水路里放水。 ”。 王伟东认为，突然发生的费用指控可能只能惠及最初入局的人，但公司完全脱离本职工作进行追随是不明智的。
“这是需要扎根研究的领域，也是需要平稳增长而不是爆炸性增长的领域。 ”业界相关人士表示，在集中发挥诉求后，有萎缩的危险。 也就是说，除了市场对自行车旅行的新诉求外，最近激增的第一是疫情期间的压抑诉求集中释放，现在很难评价接下来几个月的行情和趋势。
邹倜然
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