热点:交通运输部督促规范减速丘设置

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交通运输部最近在回答网民想规范减速带的提案时，在部分地区由于道路交通管理主体的多变量、违法堵塞路工程活动等原因，连续反复设置减速丘(民间俗称减速带，道路专业用语为减速丘)，公

减速丘是从路面高高弧形的带状减速设施。 车辆以高车速通过减速丘时，会发生明显的机械振动，警告驾驶者应立即采取减速措施。

据说我国公路工程领域的标准确定了减速丘的设置条件、设置要求及结构规格。 减速丘可以用于三级、四级公路进入城镇、村庄的道路，或进入干线的支路减速丘的设置在全断面铺设，设置相应的减速丘标志、标志线、建议速度或限速标志。 另外，还规定了各型减速丘的宽度和中心高度。

最近，露出一点的减速丘的设置不合理，成为市民眼中的噪音带，被司机强迫进行震颤式按摩。 例如，广东汕尾海丰县的一条路面上出现了长300米的减速丘。 长沙滨江路的弯道上，只有300米的路程上铺设了298座减速丘。 河北唐山玉田县城管局前的非机动车道共设置了11座减速丘。 这些减速丘中，有擅自画画的，有未经批准的，也有施工者的信息表现产生误解的，现在正在进行整改和解体。 (记者杜鑫)

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