热点:青岛全力破题冷链物流业态升级

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本电报于6月13日，装载612标箱的“海陆克伯格”轮经过胡志明港、香港港、大连港顺利停靠泊山东港的青岛港，至此，山东港的青岛港海陆马士基进口直达冷链新航线才成功。

这是今年5月山东港海丰东南亚冷链开通后山东港仅一个月就开通的第二冷链航线，山东港加快从单一生产资料港向生活资料、生产资料综合运输港的转变，东南亚航线成为上合经济示范区的

据海关统计，今年5个月前，东盟成为中国第一家贸易伙伴，贸易总额1.7万亿元，增长4.2%。 山东港在新冠肺炎疫情的影响下敏锐地发现了国际物流链改变轨道的机会，以冷链快速航行开通为切入点，全力升级冷链物流业的状态，加快中国北方生活资料分配中心的建设。

这次航线是海陆马士基开通的进口直接冷链航线，为用户提供从越南胡志明港到大连和青岛的直达产品，火龙果、香蕉、鱼片等东南亚特产水果和海鲜产品仅5天就到达青岛。 另外，该航线配合ph4航线形成星期二、星期六“一周两组”的越南航线布局，用户出口货物的选择正在增加。

除了从海洋到冷链的航线不断发出力量外，山东港还积极地从陆地部署到落子。 5月20日，中国北方生活资料(济南)分让中心建设正式开始。 该中心致力于构建生活资料集聚、冷冻生鲜贸易销售海公铁综合枢纽、中欧班组集聚发货中心、国际航运集聚中心以及物流园区迅速发展的新典范。

(宋晓华)

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