热点:“大国重器”亮相莫斯科 中国11米级大盾构机在俄始发记

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4月11日，在俄罗斯首都莫斯科，员工进行了屏蔽焊接。 新华社发

通信:“大国重器”出现在莫斯科。 中国的11米级盾构机始于俄罗斯。

新华社记者利奥白雪骏张若玄

当地时间5日上午，机器轰鸣，莫斯科市发射了直径10.88米的“胜利号”盾构机。 这种大直径盾构机是中国铁建股份有限公司(中国铁建)自主开发生产的，这次开发开发开发不仅是这种“大国重型设备”在俄罗斯首次亮相，还表明中国公司正式采用了生产和出口欧洲的最大盾构机。

这天，在中国铁建莫斯科地铁第三换乘环线东段大屏蔽项目枫叶大道站工区，“胜利”号大屏蔽机开始前进。 这个项目主要包括两个区间，全长2.947公里。

现在中国铁建莫斯科地铁项目的总负责人薛立强非常兴奋:《胜利号》的盾构机发射对莫斯科地铁项目来说意义特殊。 从盾构机的开发、组装到今天的发布，项目组为此付出了全部心血。 ”。

“胜利号”大盾构机总重量为1700吨，是中国铁路建设自主开发、设计、生产的首批11米级大直径土压平衡盾构机。 它于去年6月进入最终组装阶段，同年9月末生产完毕，从上海装船发货，经由苏伊士运河和北方海路，经过48昼夜到达圣彼得堡，然后分别经过水运和陆运于12月到达莫斯科。 目前主要用于莫斯科地铁第三换乘环路东段的建设工作。

莫斯科地铁第三换乘环线东段大屏蔽项目负责人高宇田介绍，“胜利号”大屏蔽机是中国铁建设根据莫斯科的自然环境、施工地质条件定制的，整个机器都是适应极寒条件施工的。

2月初，“胜利号”屏蔽刃盘、盾尾需要进行焊接作业。 但是由于疫情的影响，原定在春节后返回的6名焊接技术人员无法到达工地。 高宇田表示，屏蔽刃盘和盾尾的焊接技术要求极高，如果焊接不顺利会引起很多问题。

大盾项目副社长康斯坦丁·奥尔洛夫说，为了处理这个问题，他们在莫斯科雇佣了很多有相关工程经验的工程师和工人，根据每个人的专业水平进行分工。

据高宇田介绍，项目部在莫斯科雇用了12名焊接技术人员，用与国内人视频连接的方法完成了焊接业，顺利发布了“胜利号码”。

“中方专家总是和我们连接信息表达，如果有技术难点，我们会互相商量。 ”奥尔洛夫说:“我们用了一个多月的时间组装了这台盾构机。 这在莫斯科可以看作是记录。 ”。

为了保障疫情下所有施工者的安全健康，中国的铁建设开展了许多事业。 从1月末开始关注莫斯科的疫情，2月购买紧急物资，加强员工健康状况的调查和测温、消毒等措施。 截止到2月下旬，中方已启动应急措施，要求全体员工佩戴口罩，如有症状立即注意隔离等。

中国铁建俄罗斯有限企业负责人蒙涛说，大屏蔽项目是中国在欧洲的第一项大直径屏蔽工程，是中国技术、中国管理和中国设备向欧洲市场的进一步飞跃。 特别是项目小组克服了中国技术人员、劳务人员受疫情影响不能来的困难。 “盾构机按计划发出信号，我的心情兴奋而兴奋。 ”。

随着“胜利号”的始发，项目施工其次面临着包括小半径转弯和跨河在内的许多技术难度高、风险系数高的任务，项目工作人员也将投入到更紧张的工作中。

“大屏蔽项目是中俄两国政府关注的重要工程，中国铁建的大直径屏蔽实施能力将在今后的施工中逐步得到证实。 」薛立强说。

年，中国铁建首次获得莫斯科地铁建设合同，建设莫斯科地铁第三换乘环路西南段项目，其中包括三站主体结构施工和四个屏蔽区间、九条隧道施工。 年2月，中国铁建获得莫斯科地铁第三换乘环路东段约3公里路盾构工程合同，去年4月获得莫斯科地铁西南线项目施工新合同。

新华社莫斯科5月6日电

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