热读:90%的车主车险保费降了，有你吗？

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新华社北京12月2日电题:汽车保险费的90%下降了。 你在吗？

新华社记者谭谟晓

9月19日，以“降价、增保、提高质量”为目标的汽车保险综合改革正式实施。 时间超过两个月了，你在这期间买过车险吗？ 保险费下降了吗？

首先，让我们回顾一下这次汽车保险综合改革的经过。

汽车保险是与平民关系最密切的险种之一，长期以来是财产保险行业最大的业务，为保险企业贡献了大量的保险费。

银保监会的数据显示，年中国汽车保险担保汽车2.6亿辆，保险费收入达8189亿元，占财产保险费的63%。

这么大的保险费市场，长期以来一直被虚高价格、竞争失格等顽固的疾病所困扰，被车主们诟病。

虽然顽固的疾病使“开刀”的平民受益，但这次汽车保险综合改革用真刀真枪处理了问题。

交通保险保障水平提高，总责任限额从12.2万元提高到20万元，对未赔偿车主的汇率最高从30%扩大到50%。

商业车保险的责任更全面，车损保险的主要保险增加了全车盗窃、自燃、发动机涉水等责任，给你的爱车更好的安全保障。

11月上旬，北京车主高先生的私家车保险到期。 他继续保证保险费比往年下降近三成。 “去年的保险费在3000元左右，今年不到2200元。 车损保险的保障范围也扩大了，可以说“不会涨价”。

高先生的保险费下降，多亏了汽车保险综合改革带来的红利，他有良好的驾驶习性，与汽车没有冒险密切相关。

其实，像高先生这样保险费显着下降的业主不少。

根据银保监会的数据，汽车保险综合改革实施以来，约90%的顾客支付了年度保险费，车平均保险费从3700元/台下降到2700元/台。

但是，并非所有业主保险费都下降了，约10%的顾客保险费上涨了。

记者向监管者咨询了。 汽车保险费取决于车型、历史赔偿记录、保险险种、保险金额等因素。 对于多次保险请求和修理价格畸形高的车的顾客，保险费会在某种程度上上升。 这和保险费和赔偿价格一致几乎一样。

例如，奔驰、宝马、奥迪等高端机型投保后的修理价格很高，相应的保险费估计也会提高。

“大多数情况下，保险企业认为年长一点的业主和驾驶习惯好的业主，投保的概率相对较低，保险费优惠的力量会变大。 ”某保险业务员说，每个车过去的危险状况不同，开车习惯也不同，改革后的车的危险估计是“一车一价”。

关于许多业主困惑的轻微交通事故是否报告危险，记者也咨询了业界人士。 如果双方都没有死伤者，赔偿金额在2000元以内，通常不包括第二年保险费上涨的主要原因。

改革后，我们可以看到汽车保险费的“赏优罚劣化”的作用发挥得更好。 汽车保险的报价是“一车一价”。 购买汽车保险时，问问几家企业，看看哪个适合自己。

当然，道路成千上万，是安全第一条。 养成遵守纪律的好习惯，经常保持规范的驾驶行为，汽车保险费将自然水优待水路形成。

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