热点:潮汕文化符号——潮州广济桥的往昔今朝

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原标题:潮汕文化符号潮州广济桥的昔日

连日成为全国“新网红”的广济桥，位于广东省潮州市古城东门外，横跨汉江东西两岸，以独特的桥梁建设风格闻名国内外。 广济桥有“组合梁桥、浮桥、拱桥”的独特风格，是潮州市的地标性建筑。

记者17日访问了广济桥。 站在汉江边看远处，广济桥中间是十八艘纺锤船并排用铁索连接的浮桥，浮桥横着波长龙贴在汉江江面上乘潮涨落，两岸附近的石梁桥上二十四亭台楼阁形态不同。 石梁桥和浮桥高低各异，古风典雅。

广济桥文物管理负责人表示，广济桥是浮梁结合结构，由东西两段石梁桥和中间一段浮桥组合而成。 东梁桥长283.35米，西梁桥长137.3米，中间连接18艘纺锤船的浮桥长97.3米。

浮桥的两端用铁链固定在梁桥的矶头脚上，高低随着水位的上升而变化，矶头脚上分别有行人上下浮桥的石阶。 在纺锤船的中央铺设木板作为桥面。 浮桥部分是木制栏杆，阶段性独立地用铁链连接，栏杆位于两船之间，受到防护，也起到了连接船的作用。 每次通过洪水或船时解开纺锤船是开闭式的作用。

广济桥被着名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。

记者走在连接十八艘纺锤船的浮桥上，感觉不到浮桥起伏的摇晃。 浮桥的平静，游客在浮桥上行走可以在附近欣赏河面的景色，可以看到远处观赏石梁桥上的亭台楼阁，汉江两岸的景色。

据记载，广济桥建于南宋干线公路7年(公元1171年)。 当时“中游警察特别深，不能当腿”，所以在中间以船为梁，成为浮桥。 到明嘉靖9年(公元1530年)形成“十八纺锤船二十四洲”的构造，呈现出“二十四楼台二十四样”“一里长桥一里市”的盛景。 现在的广济桥墩还有宋代的遗迹。

2003年广济桥对明代风进行了全面修理，近4年的主体修复工程总共花费了9800万元，其中国内外华侨华人捐赠了3700万元以上。 修复后的广济桥梁舟结合，造型古雅，成为潮州的明亮风景。

据记者采访，近年来，广济桥有常态化非遗留展示和动态化非遗留市场，集中展示潮州手拉朱泥壶、潮州木雕、潮绣、潮州麦茎画、潮州陶瓷及综合类非遗留项目等，重新开放新时代桥市，打造“一里长桥一里市”盛景

“桥也是船，浮在水面上行走”马来西亚回国者陈爱茹17日对记者说，国庆节期间她特意和孩子们一起来观光，让新生代感受到古老的潮汕文化，给家乡留下了更深的印象。

潮州是中国的历史文化名城，古老的广济桥作为潮州的地标性建筑，促进潮州旅游业的迅速发展，也是联系国内外潮汕籍华侨华人的亲情纽带。 据统计，过去国庆节中秋节的长假，潮州市共接待了国内外游客近200万人。 (记者李怡青)

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