热点:中企承建吉隆坡捷运二期南线隧道贯通
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本报电(张刚,苏扬婧)于6月13日在马来西亚吉隆坡捷运二期南开口处,屏蔽刃盘“破墙而出”,逐渐到达接收井,从全长1216米的马来西亚吉隆坡捷运二期南线隧道大通城北站南开
铁上海工程局承担着吉隆坡捷运二期南线隧道大通城北站至交叉渡线和大通城南站至南开口部的两个区间盾构掘进任务。 其中,盾构机从第一区间到第二区间使盾牌上升1.69米,将空推移动到大通城南站后,使盾牌下降1.66米,这种高距离的盾牌上升和下降在世界上还是第一次。
项目负责人白云波表示,新冠疫情引起的肺炎对项目施工组织和人员管理造成很大考验,14个月内实现贯通并不容易。
马来西亚吉隆坡捷运二期工程是马来西亚政府“第十个马来西亚计划”的要点项目之一,是“一带一路”倡议的重要项目,全长52.2公里,线路从双溪毛糯横穿吉隆坡市区后,到南布城,约 开通后,进一步完善吉隆坡城市交通系统,提高当地人民的出行效率。
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